Một cuộc kiểm tra số liệu nhập khẩu gần đây cho thấy những lo lắng của ngành thép Nhật Bản về sự đổ bộ của thép nhập khẩu bị đặt nhầm chỗ. Thép cacbon nhập từ tất cả các nước trong 10 tháng qua giảm 14,4% so với năm ngoái chỉ đạt 3,6 triệu tấn, tương đương 15% với khối lượng xuất khẩu của nước này trong cùng kỳ.

Số liệu từ Liên đoàn sắt thép cho thấy tổng lượng thép nhập khẩu đạt 6,65 triệu tấn, giảm 15,6% so với 2014. Nhưng 1,45 triệu tấn trong số này là ferroalloys và bán thành phẩm. Số liệu từ Bộ Tài chính cho thấy trong tháng 10, nhập khẩu từ Châu Á- chủ yếu là từ Hàn Quốc, Trung Quốc và Đài Loan- đạt 587.793 tấn, thấp hơn năm ngoái 6,7% nhưng cao hơn 4,8% so với tháng 9.

Một thương nhân ở Tokyo cho biết giá tại thị trường Nhật Bản cao hơn so với bất cứ nơi nào ở Châu Á, vì vậy các nhà máy ở ba nước trên tiếp tục xuất khẩu tích cực sang Nhật. “Các nhà máy Châu Á vẫn có thể đạt được mức giá cao hơn với khách hàng Nhật Bản thậm chí sau khi họ đã giảm giá”.

Nhưng có thể sự đe dọa này bị phóng đại. Đơn cử như trường hợp của Hàn Quốc, xuất khẩu CRC tới Nhật Bản trong suốt 10 tháng qua giảm gần 20% so với năm ngoái còn 514.235 tấn, trong khi thép tấm mạ kẽm giảm gần 15% xuống 418.428 tấn.

Một lượng lớn trong số này, là thép cuộn được cung cấp bởi Posco tới 6 trung tâm thép cuộn của mình ở Nhật cho các doanh nghiệp sản xuất xe hơi sử dụng cuối cùng.

Phải thừa nhận rằng, Nhật Bản có lý do để lo ngại về việc nhập khẩu từ Trung Quốc. Mặc dù tổng lượng thép nhập khẩu từ Trung Quốc trong suốt 10 tháng qua giảm 17% còn 1,48 triệu tấn-1/3 trong số này tương đương 580.429 tấn- được thông quan qua hải quan Nhật Bản như là thép chuyên dụng mà không bị hoài nghi bởi vì dấu vết chứa bo và cr rất nhỏ.

Nguồn tin: satthep.net